产品特点：1.耐用性：不易褪色雾化黄变引起的透光不佳耐用15年且遮阳挡雨；2.防紫外线功能：可有效遮挡95％以上的紫外线有效保护车体不受紫外线破坏；3.透光性：能达到80％以上的透光率不会因阴雨天气导致车棚下光线阴暗；4耐温性：能在-30。C至120。C温度范围内正常使用突破了地域差距对产品所带来的影响；5.阻燃性：防止各种意外火种对汽车的直接伤害；6.隔热性：能阻隔1/3的热能有效控制炎日里车厢内的温度持续上升；7.抗风性：抗风能力可增强到 10级强风 ( 约合 35m/s) ；8.承重性：可承受20cm厚度积雪（约合30kg/m2）桂林自行车停车棚颜色 透明色 浅灰 中灰 深灰 湖蓝 茶色 规格：按客户要求定制
桂林自行车停车棚作用：具有遮阳、挡雨、实用、美观的作用。膜结构车棚适用范围：社区、学校、商业、体育馆、工厂、政府机构等。膜结构车棚可选材料：钢材、钢索、膜材料等。膜结构的结构形式：是由多种高强薄膜材料(PVC/PVDF/PTFE)及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状作为覆盖结构并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。 膜结构使用寿命及特点：膜结构车棚的篷布材质是膜结构，而膜材的特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般 15-30年。具有高透光率，透光率为13％对热能反射率73％，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，使膜结构车棚成为现代化的建筑。膜结构的市场前景：随着都市现代化步伐的 加快汽车成为任何一个都市不可缺少的交通工具。我国由于汽车工业高速发展，城市的汽车拥有量成倍上升，但城市建设规划没能尽快适应这一发展的要求，常常是车无停放之地。所以在建设群规划时就应充分考虑停车场的问题，把停车场的建设和规划当成现代城市建设规划的重要组成部分，变得越来越重要。同样，膜结构在停车场建设中也担当重要位置。
桂林自行车停车棚是为普遍的A字型篷房。活动篷房的跨度 使用广，从户外商业推广到大型展会都能用到。2、第二种是尖顶篷房。底面呈正方形，篷房顶像塔尖一样。外形高雅。3、第三种是球形篷房，圆顶被称为“空间强，重量轻，有效果的设计。”使用了刚性和稳健的架构可以临时悬挂灯光和音响设备来装饰和填补您的活动空间。4、 一种混合普遍的A字型篷房和尖顶篷房篷房跨度有从6米、8米、10米、15米、20米、15 米到60米不等。 · 对搭建场地无特殊要求，一般平地如沙地，草地，沥青地，水泥地和瓷砖地面均可目前篷房通用的主体结构是由两个部分组成，一为铝合金主体框架，二为篷布。现在要求篷房，既要具有安全稳固，又要在外观上庄重优雅，同时必须符合国际和 安全标准（风载、雪载）。 在装卸方面，采用模块化组合，拆装灵活，可异地重复搭建，又同时达到环保的要求。目前，作为半固定临时建筑，篷房无须烦琐的审批，能够及时为企业做个性化定制和服务。
在桂林自行车停车棚中膜材预张力是确保结构稳定与安全的一个重要因素。在施工现场为了得到设计的平衡状态和形状在张拉膜片的过程中必须把设计预定的膜张力精确地施加到膜材中。这就要求施工人员能随时测量、调整膜张力避免出现应力松弛区域和应力集中区域避免张力过大引起膜材撕裂。另外桂林自行车停车棚中膜材的一个特性是其张力会随时间发生松弛。如果膜材发生松弛就会导致膜面下垂在风荷载作用下发生抖颤。当这种情况发生时需要测量膜材中的实际应力以确定松弛造成的膜张力减退再根据测量结果施加、调整膜张力。个现代桂林自行车停车棚建成至今已有好几十年了因此大量已建成的桂林自行车停车棚需要定期进行膜张力松弛检测。早依靠有经验的工人或工程师凭感觉来测量薄膜预张力国内有一些桂林自行车停车棚公司可能还在采用这一方法。为了使桂林自行车停车棚成为一种现代技术有必要定量地评测薄膜预张力。为此日本、美国等的一些桂林自行车停车棚公司相继提出了各种膜张力测量方法研制了一些膜张力测量装置。